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Primera prueba del Spark en México

Agosto 06, 2010 | Tests / Tags: Spark | Aveo | Chevrolet
El nuevo pequeñín de la casa estadounidense llega con gran expectativa a nuestro país gracias a sus grandes ventajas. Spark es la nueva insignia de Chevrolet para este segundo semestre del año. El día de ayer en Nuevo Vallarta, Nayarit se dio el banderazo oficial de salida para este auto en nuestro país, el cual se comenzará a vender a mediados del mes de Agosto. Tanto prensa nacional como internacional, de Centroamérica y el Caribe, estuvieron presentes para conocer los detalles de este simpático auto.

Como bien sabemos, Spark viene a reforzar la gama de entrada de la marca y esto ha generado cambios. A partir de ahora veremos al Matiz bajo el paraguas de Chevrolet y dejará oficialmente de ser un Pontiac. De esta forma Matiz, Chevy, Spark y Aveo convivirán en dicho segmento para cualquier tipo de gustos y costos.

Dos semanas atrás conocimos al Spark en un evento en el Hipódromo de las Américas y nos dimos cuenta del gran diseño y estilo juvenil que tiene. Ahora en este evento pudimos comprobar lo bien que se comporta.

El manejo es sin duda muy dinámico, la dirección es suave, ideal para los interminables embotellamientos también ofrece una suspensión muy absorbente en el que los pequeños baches e imperfecciones, como los que nos encontramos en la carretera, casi pasaban desapercibidos La posición de manejo es alta y se obtiene una excelente visibilidad cuando queremos voltear a cualquier punto y por último debemos mencionar que el rendimiento de combustible es memorable ya que podemos recorrer hasta 700 kilómetros con un solo tanque de 35 litros.

El evento también sirvió de referencia para anunciar los precios oficiales de las tres versiones que estarán en México. El paquete A será la opción de entrada con un precio de $119,000 pesos, le seguirá el paquete B con un costo de $134,900 pesos y por último el Paquete C que vale $150,900 pesos éste último con rines de 14 pulgadas, faros de niebla, spoiler un poco más grande, insertos en la cabina al color de la carrocería, aire acondicionado, radio y 6 bocinas, cristales y seguros eléctricos, sistema ABS y bolsas de aire frontales para conductor y pasajero.
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